傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流有哪些區(qū)別
  1.傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，而現(xiàn)代物流還提供增值服務(wù)。
  傳統(tǒng)物流是簡單的“一個倉庫”到“另一個倉庫”，只是根據(jù)生產(chǎn)和銷售部門的要求進(jìn)行保管和運(yùn)輸?，F(xiàn)代物流是現(xiàn)代倉庫、交叉理貨平臺和信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，具有明顯的個性化服務(wù)特征，可以為客戶量身定制。
  2.傳統(tǒng)物流是被動服務(wù)，而現(xiàn)代物流是主動服務(wù)。
  在傳統(tǒng)物流中，先付款后交貨，當(dāng)貨物送達(dá)時，客戶知道貨物是什么。通常只是貨物的流動，而不涉及資金流，信息流發(fā)生在物流完成之后?，F(xiàn)代物流過程是商流、物流、信息流和資金流的統(tǒng)一。打個電話，上上網(wǎng)，物流前主動把要發(fā)什么貨的信息發(fā)出去，通過現(xiàn)代通訊手段織出一個“重圍”，讓你對運(yùn)輸、收貨、資金了如指掌。
  3.傳統(tǒng)物流側(cè)重于點(diǎn)對點(diǎn)或線對線的服務(wù)，而現(xiàn)代物流則構(gòu)建了全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  傳統(tǒng)物流只是從生產(chǎn)企業(yè)到批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)的物流運(yùn)動。是點(diǎn)對點(diǎn)或線對線運(yùn)輸，運(yùn)輸工具單一。現(xiàn)代物流業(yè)是制造商直接與Z終用戶打交道，物流領(lǐng)域?qū)U(kuò)展到世界上的任何地方。例如，集裝箱物流公司提供門到門服務(wù)。只要消費(fèi)者需要，他們就通過網(wǎng)絡(luò)提供系統(tǒng)的服務(wù)，并通過綜合運(yùn)輸將產(chǎn)品運(yùn)送到位，這促使現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  4.傳統(tǒng)物流是單個環(huán)節(jié)的管理，而現(xiàn)代物流是一個整體的系統(tǒng)化管理。
  在傳統(tǒng)物流行業(yè)中，受傳統(tǒng)體制影響，運(yùn)輸、倉儲、貨代企業(yè)等物流環(huán)節(jié)各自為政、跨界而不融合。由于這些環(huán)節(jié)由互不溝通的不同經(jīng)濟(jì)主體承擔(dān)，它們之間似乎沒有共生關(guān)系，也沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代物流業(yè)的首要問題是整合資源，使它們充分、有效、持久、協(xié)調(diào)地連接起來。它有許多鏈接。通過計(jì)劃、管理和控制的過程，這些環(huán)節(jié)被組織起來，以更低的成本、更高的效率和更高的客戶滿意度向用戶交付產(chǎn)品。
  5.傳統(tǒng)物流是人工控制，而現(xiàn)代物流是信息管理。
  傳統(tǒng)物流流程由多個業(yè)務(wù)流程組成，受人為因素和時間影響較大。現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)流程通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來，實(shí)現(xiàn)了全流程實(shí)時控制和信息化高科技管理，給企業(yè)帶來了新的管理方式。

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